内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为2.5%，而上年同
极氪9X还为用户打造了宽体车门，后门开合角度近90°，配备隐藏式电动
运营利润运营利润为349.88亿元（约合48.84亿美元），同比下滑
今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降，国内有超过500万根公共充电桩
每股美国存托股（ADS）摊薄收益17.98元（约合2.51美元），而
不按美国通用会计准则（non-GAAP），调整后的净利润为335.1
不按美国通用会计准则（non-
